Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
7 octobre 2013 1 07 /10 /octobre /2013 09:00

MEA CULPA!!! à tous ceux qui suivent ce blog je m'excuse de ne pas donner plus de nouvelles: un bébé, la reprise du boulot et du club me prennent beaucoup de temps 

Aujourd'hui j'ai un peu de temps, donc vite une grosse MàJ.

 

Après Orcières, j'ai rangé le vélo et la voiture, puis je suis parti en famille dans la Loire pour prendre un peu de repos, voir la famille,...

Comme chaque année, nous allons passer une petite journée à La Loge des Gardes, 1° Mountainboard Park de France, qui propose de multiples activités:Bob-luges, Tubby, Mountainboard, trottinette de DH, circuit VTT, ...

N'ayant pas pris mon vélo, c'est vers les trottinettes de DH que je me tourne: des Blackmountain et GO!!!

Belles surprises: le Circuit a changé! Pas le tracé, mais l'éclosion de sauts, passerelles en bois et nouveaux enchaînements de virages relevés rendent la piste bien plus attrayante!

 

DSC00884.JPG

 

Mon fils et moi parcourrons aussi l'une des voies vertes bourguignonne, lui en vélo et moi en roller

 

1185449_10151787085954424_1133459009_n.jpg

 

Ensuite, j'aurai du participer à la manche des Enduro World Series de Val d'Isère, mais des évènements indépendants de ma volonté ne m'ont pas permis de m'y rendre  et c'est mon copain Gilles qui en a profité!

Saison de compétition finie pour moi normalement, sauf si tout s'arrange d'ici les prochaines dates... sinon je serai de retour en 2014 avec une forte envie de m'aligner sur les Maxi et autres enduros régionaux.

 

Pour finir les vacances en beauté, sortie DH au parc de La Moulière avec les jeunes du club pour tester mes nouvelles 5.10 Raven... 

 

998284_10151811341494424_464260876_n.jpg

 

Les vacances sont finies et j'ai beaucoup, BEAUcoup, BEAUCOUP grossi!

DSC00886.JPG

 

Il est grand temps que je me reprenne en main!

J'apprends que je complète une professeur Stagiaire à Trans en Provence > Vélotaf 5,8km que je fais 4 fois par jour.

Le premier jour, j'avais monté un vélotaf de route mais après avoir failli me faire renverser 3 fois, sans imprudence de ma part, j'ai opté pour la voie verte et un vélotaf TT

1238926_10151828096864424_1893747831_n.jpg

 

Cadre PEUGEOT Origin, roues Rigida acier, pneus Av Hutchinson Cougar en 2,35 Ar Maxxis Crossmark 2,10 simple ply, monovitesse 39x16... nickel et silencieux

Par contre après un mois de roulage et 341 km parcourus j'ai 4 crevaisons de l'arrière à déplorer: 2 de l'arrière (changement du fond de jante) et 2 par épines (rajout d'une vieille chambre à air dévalvé entre le pneu et la chambre à air)... 

Je me suis également mis au régime, ce qui m'a permis d'accuser 11kg de moins après un mois!!! Mais il me reste encore un long chemin à parcourir...

 

Le club Oppidumbike à également repris, les 2 premières sessions se sont déroulé à Taradeau.

Pour la deuxième séance j'ai laissé le groupe des Freeriders à Julien pour remplacer Antoine auprès du groupe des Petits où mon fils fait ses premiers tours de roues en club!!!

1368866_602799276425391_223071359_n.jpg

1305322_602799283092057_1594551702_n.jpg

Puis les 2 séances suivantes se sont faites du côté de Castel Diol pour préparer notre rando

Nous avons eu la mauvaise surprise de découvrir, que durant l'été, 2 sauts des premices de notre DH avaient été saccagés 

Du coup lors de la séance suivante ce fut Shape'n'Ride... GROS shape!

20130928_161342.jpg

 

Le dimanche, relativement peu de randonneurs se sont déplacés sur notre Rando (160) et tant pis pour les absents car les parcours étaient TOP, super ludiques, il n'a plut qu'à 12h15...

1380047_10202110454702485_8518728_n.jpg

les pâtes étaient une tuerie d'autant que nous étions au chaud à la Brasserie Le Village (HyperU les Arcs)... nous espérons vous (re)voir l'an prochain car la rando est reconduite 

Dans la semaine, j'ai également vendu mon cadre du General LEE  à mon ami Séb qui a son Prayer tout fissuré... je sais qu'avec lui ce cadre est en de bonnes mains et cela m'a permis de racheter des pièces pour remettre en état le Covert que je n'ai pas touché depuis la maxi d'Orcières!!!

1380592_10151891844864424_1729469301_n.jpg

 

Par contre mauvaise nouvelle pour ma crossmax SX avant, en l'emmenant se faire dévoiler j'apprends que le cercle est HS... tant pis je passerai les Spinergy du 4X dessus... sauf qu'Aurélien à besoin d'un shifter pour un vélo et que j'ai ça dans ma cave avec le dérailleur qui lui est associé ... il me propose de les troquer contre une paire de wtb freeride duty chaussant le ReignX à l'origine... c'est SUPER!

Samedi sortie DH sur la piste de Gassin, j'ai ressorti Le Glory 0 que je pense vendre! La position est bizarre, faut dire que depuis un mois je passe beaucoup de temps sur le vélotaf tout rigide, cintre étroit, selle haute... Là, j'ai la sensation d'être sur une trottinette de DH 

Mais par contre, je m'éclate comme un fou, je prends des lignes que j'évitais soigneusement avant , je me surprend même à relancer pour bien rester au contact de mes petits jeunes et si seulement je n'avais pas si peur de sauter ces put... de doubles, je pense que je ne serai pas si loin... Du coup, j'hésite à vendre ce spad et pourquoi pas faire quelques manches de DH régionales en 2014??? 

 

La semaine prochaine pas d'entraînement vu qu'il a le Roc d'Azur... visite du Salon et petit tour sur la DH à Sainte Maxime où du très beau monde est attendu!!!

1236087_10151955845589739_2144895520_n.jpg





 

 

Partager cet article
Repost0
2 octobre 2013 3 02 /10 /octobre /2013 22:16

RIDE from COMMENCAL on Vimeo.

Partager cet article
Repost0
13 septembre 2013 5 13 /09 /septembre /2013 22:33
Partager cet article
Repost0
12 septembre 2013 4 12 /09 /septembre /2013 20:42
Partager cet article
Repost0
29 août 2013 4 29 /08 /août /2013 19:02

Partager cet article
Repost0
10 août 2013 6 10 /08 /août /2013 21:58

Dimanche 28 juillet, nous avons décidé avec Jérôme d'aller rouler à Orcières, ce qui est bien pour moi vu que j'y retourne le week end suivant pour la Maxi!

Comme on prend le camion du club, on en profite pour faire venir plein de copains: Yohan, Olivier, Julien, Pierre, Anthony, Cyril et Cédric

on attaque par les pistes du côté Bike Park (bleues et rouges) et pour terminer la mâtinée la grande rouge qui est en parti jalonnée pour la course de la semaine prochaine!

Un petit repas avec la visite de la famille Paulhiac en vacances dans le coin et on repart!!!

mêmes pistes, certains se lâchent: Pierre tente et passe des 1/4 de backflip  avec ou sans appel mais heureusement sans bobo!

Moi je me sens super bien au guidon du Glory et me surprend à ne plus toucher au freins: c'est BON!!! par contre je bloque toujours sur le saut du mouton!!!

Il est temps de rentrer et la fatigue se fait sentir, heureusement une petite sieste salvatrice va réparer tout ça! 

20130728_183704.jpg

Lundi je me rends chez Decathlon Trans en Provence pour quelques emplettes (chambres à air essentiellement) et Philippe me reparle du projet de rando nocturne entre les employés de Décat' et le club... ça va être juste mais c'est jouable pour organiser ça dans la semaine!

La date est fixée au mercredi 31 juillet! Au programme: départ de la fontaine Catin à 20h en direction de Terriers par la DFCI, pique nique au sommet en attendant le coucher du soleil, puis descente par la Spé 3!

Préparation du vélo

lightningbike.jpg

Nous sommes 9 au rendez-vous: Antoine, Jacquy, Philippe et 2 de ses copains, Hugo, Ben, Jérôme et moi... mais le programme a changé!

Jacquy nous fait monter par un petit single vers Castel Diol, au milieu de la montée, le groupe (sauf Antoine et moi) s'engage sur la "secrète" et nous nous retrouvons en haut de Castel Diol pour manger alors qu'il fait déjà nuit!

20130731_213931.jpg

Pour redescendre nous prenons donc la Castel Diol (Spé2), une fois que Jérôme c'est retiré la branche qui c'est fichée dans son genoux... hallucinant! 

Mes lumières sur le vélo, associées à celle sur mon Kali Amara qui a un système de fixation prévu à cet effet, sont un peu faiblardes par rapport aux halogènes des autres du coup la descente est un peu tendues! mais nous arriverons tous sans encombre aux voitures ou nous attends une petite collation 

Vendredi 2 août, je remonte à Orcières pour la Mega2RXEnduro, j'installe mon campement pour les 3 jours à venir

20130802 113538

20130803 095854

 

puis je retrouve Sam avec qui je pars faire les recos au cours desquels nous serons rejoins par Alexandre de Fréjus.

Nous reconnaissons le parcours de la course par 2 fois et décidons de reconnaître le parcours de la manche de qualif le lendemain matin!

Comme prévu le lendemain je pars reconnaitre le tracé des qualifs avec Charly et Tom qui eux font la reco de la course...

La qualif a sa première moitiée commune avec la course, puis pars sur la grande rouge que je connais assez bien...cool! Même si les sensations sont différentes entre le Covert et le Glory... avec un premier pépin mécanique: ma tige de selle qui sort de révision ne veux plus remonter!!! Je suis bon pour me frapper toutes les relances en danseuse!

 

Arrive l'heure des qualif', seuls les 24 premiers de chaque serie sont qualifiés en Europa Cup, sinon c'est catégorie Challenger! Je suis dans la vague de Charly et j'arrive à me coller à sa roue sur la grille de départ, j'ai un peu la pression on est une quarantaine... le départ est donné, Charly démarre comme une balle; moi je suis au milieu du peloton quand un concurrent vient me percuter et nous tombons, je me relève redresse le vélo, le guidon est à 90°, je le redresse aussi et repars: je suis avant dernier!

je profite de la piste large et de l'avantage de mon poids pour remonter comme une balle sur le peloton, j'en double quelques uns, je manque de m'en mettre une 2eme sur le single bosselé, je pars bien à gauche à la bifurcation entre qualif et Race alors que certains se sont trompé, je suis debout sur le vélo toute la relance, personne ne me rattraperas mais malheureusement je ne signerai que le 31° temps de ma vague.

Sam et Alex ayant crevé, ils seront avec moi, quant à Charly et Tom, pas de soucis ils sont qualifiés en Europa Cup!

Petit repas en tête à tête avec la montagne,

20130803_190929.jpg

20130803 194314

20130803 170925

nouvelle nuit dans le Kangoopingcar et nous voici dimanche, avec 2 Spéciales au programme: 2X la même, une le matin et une l'aprèm'

Le départ des Elites est assez impressionnant!!!

20130804 095530

20130804 095628

20130804 100001

20130804 100004

Puis vient notre tour...

ouam

20130804 100845

cette fois je me place tout à gauche

20130804 100937

et lorsque les rubalise se soulève je pars bien en restant bien à gauche, ça se percute et ça tombe en plein milieu, j'évite la chute et pars dans la roue de Sam!

mais un rocher a heurté mon pédalier et tordu mon petit plateau qui empêche une bonne rotation! ceci associé à ma tds qui ne remonte toujours pas, je devrais passer tous le coups de cul en courant!!!

dans la partie en sous bois, je heurte une grosse roche avec la pédale, je manque l'OTB à haute vitesse de justesse, mais je ne peux plus caler mon pied droit! et sur la fin lors d'un petit saut mon pieds glisse et PAF!!! le retour de pédale dans le tibia!!!

J'arrive 300m plus bas et avant de remonter je passe par la case Croix Rouge car cela saigne abondamment! 

bobo

On nettoie, on désinfecte, on met un pansement et je pars prendre la navette... il y a beaucoup du monde qui attend, Sam remonte assis dans le coffre de sa voiture en tenant sa fourche... et moi je profite de l'offre d'un monsieur rencontré vendredi lors des recos qui me propose de me remonter! 

Je n'ai pas faim du tout, et j'ai pas mal de mécanique pour m'aligner sur la 2° spéciale: je retire le pédalier, vire le petit plateau tordu, je nettoie et remonte le tout, je fabrique un antidéraillement

20130804 122736

puis je change les pédales car en fait j'ai tordu l'axe du ressort de la droite lors du choc!

20130804 120406

un coup de jet, un graissage en règle et il est de nouveau opérationnel!

il est temps de rmonter pour la 2° Spé, que j'ai décidé de prendre plus cool, car mon objectif est d'être finisher!

je me retrouve exactement à la même place que le matin sur la grille, mais cette fois il n'y a pas de chute au milieu, donc je me retrouve en queue de peloton, j'assure en restant au contact mais je suis dans les derniers... tout passe bien et sur le vélo, on arrive sur le pédalage et sans pouvoir remonter ma tige de selle je vois les concurrents s'envoler... c'est rageant car j'aurai pu faire mieux et gagner des places!

Je rattrappe quand même 2 ou 3 riders dans la 1000 virages ... voici la ligne d'arrivée,

fini

j'ai fini, je suis heureux et j'ai amélioré mon temps de presque 2 minutes!!! Qui l'eut cru!

Le même monsieur que ce matin me ramène à la station, je nettoie le bonhomme et le vélo, je charge tout dans le Kangoo et je rentre à la maison!

Au final je termine 12° Master 30 et 39° au Scratch Challenger

Classement-Orcieres.JPG

Félicitations à Alex et Sam qui finissent repectivement 2 et 3 en Master 30

945945_418159711630131_891468790_n.jpg

 

En tout cas c'est un format de course qui m'a bien plu et je pense que la saison prochaine je m'y refrotterai!!!

Seul bémol: pour 1,50€ de moins qu'un Enduro Series, y a pas de ravito ni le samedi ni le dimanche (à part du sirop à l'arrivée le dimanche) pas de repas le samedi soir (mais un "apéro" offert par le bar de la station), c'est un peu cher du coup à mon avis...

Partager cet article
Repost0
26 juillet 2013 5 26 /07 /juillet /2013 13:49
Partager cet article
Repost0
24 juillet 2013 3 24 /07 /juillet /2013 18:07

ce week end Frédo et moi nous nous sommes rendu à Auron pour le championnat de France de VTT! 
Je vous rassure tout de suite ce n'est pas en tant que vététistes que nous y participions , mais en qualité de bénévole, voir en bénévoles de qualité Mr. Green 

jeudi après midi, nous chargeons le Trafic de Fredo, nous nous arrêtons faire 4 courses pour le repas du soir et nous voilà parti pour la station d'Auron. 
L'office du tourisme nous a réservé un hôtel pour la durée de l'épreuve... à partir de vendredi soir. Donc ce soir c'est Manouch'style: Frédo dans son véhicule (ça a du bon des fois d'être petit) et moi je plante la tente dans le pré et on allume le barbecue pour les andouillette en sirotant un mojito puis une bière 

 
 

puis on va se coucher car le réveil sonne à 6h demain! 

Vendredi matin, on monte sur le site des épreuves, petit briefing, remise des paquetages, du pique-nique, attribution des postes et on va se mettre en place! 
Nous sommes au poste 2 et 3 de la DH soit au départ de la piste en gros! 
Nous sommes bien placés, il va y avoir du spectacle à nos postes! 
 

c'est parti pour les recos, les pilotes vont passer la journée à descendre sans s'arréter (groupe B, puis groupe A, Filles, Elites et rebelote): nous avons le droit à quelques crash mais rien de grave! 

1/2 heure avant la fin des entraînement le tonnerre gronde et la foudre tombe, ce qui entraîne l'arrêt des remontées... la pluie s'invite à son tour! 

j'étale ma cape de pluie sur le tremplin, et nous nous réfugions dessous, à l'abri de l'orage! 
On nous annonce la fin des entraînements et on nous demande de remonter à l'arrivée du télésiège où des pick-up nous attendent pour nous redescendre! 

20130712_163551.jpg

auron.jpg

 


On va récupérer notre chambre, prendre une bonne douche CHAUDE et après un petit temps de repos on va se faire l'apéro avant le repas offert au bénévoles 
 

Repas au cours duquel je me ferai violemment croquer par un caricaturiste,

moi.jpg

 

et je gagnerai le petit concours de la soirée! 


Le réveil sonne, et c'est parti pour une 2° journée: nous conservons nos postes, mais cette fois nous montons les vélos pour redescendre le soir! 

le matin c'est entraînement et l'après-midi manche de placement pour la course du lendemain! 
Le matin, le terrain est très glissant suite aux orages de la veille, notamment ce virage gauche à 90° juste après la récep' de mon poste! 
Nombreux se sortiront d'ailleurs! 
Heureusement cela sèche vite et R.A.S. l'après-midi! 

Il est venu le temps de rentrer, on enfourche nos vélos et rentrons par la piste qui croise la DH: ça fait du bien de rouler un peu! 
Nous assistons à l'arrivée du X-Country élite et à la 13° victoire d'affilée au championnat de France de Julien Absalon et à la seconde place du revenant Miguel Martinez! 

Douche/repos puis apéro 
 

sur la place de la station qui est très animée ce soir avec des demo de dirt, les remises de récompenses du jour (XC et Trial), apéro gratuit, feu d'artifice et bal! 
Nous sommes vannés et après le repas, nous filons nous coucher! 

Dimanche, dernier jour, on ne change rien! 
avant de monter au télésiège, je croise Miguel Martinez, on discute un peu (j'ai eu son fils en classe il y a 3 ans) puis nous embarquons tandis que lui attaque l'ascension en vélo! 
Lorsque nous arrivons à nos postes, je le vois en train de grimper sur les singles juste à côté IMPRESSIONNANT! 
et ce qui est plus impressionnant, c'est qu'il s'est fait la DH sur son FRM 29" semi rigide en carbone ... sans casque (BOUHHHHH pas bien!) .... 

je me prépare une cabane, car de la pluie est annoncée pour l'après-midi 
 

et c'est le début des entraînements du matin. 
13H30, les choses sérieuses commencent, il ne pleut toujours pas mais le temps est couvert! 
Les pilotes passent les uns après les autres jusqu'à Loïc Bruni qui est le dernier à s'élancer. 
Fin de la journée!!! 

Je tente la descente par la piste de DH avec Frédo, mais à un moment sa jambe lui fait savoir qu'elle n 'est pas d'accord et prudemment il prend la piste bleue, je l'attends à un croisement et nous continuons ensemble jusqu'en bas! 
Nous rendons, radio, drapeaux, chasubles; nous disons au revoir et nous filons à la voiture, car le ciel est de plus en plus menaçant, on charge, on démarre et une énorme pluie s'abat sur la station! 
OUF!!! juste à temps! 

On s'est régalé, l'office du tourisme d'Auron nous a bien gâtée! 

Pour les images qui bougent si vous n'avez pas regardé France3 lundi Wink : 
http://pluzz.francetv.fr/videos/championnats_de_france_de_vtt.html

Partager cet article
Repost0
22 juillet 2013 1 22 /07 /juillet /2013 22:35
Partager cet article
Repost0
20 juillet 2013 6 20 /07 /juillet /2013 09:21
Partager cet article
Repost0

Présentation

  • : Lei Touscoriders
  • : Tousco est un mot provençal qui désigne une touffe d'arbres. Les touscoriders sont des vététistes qui aiment communier avec les tousco!!! Bienvenu dans notre monde!
  • Contact

Mes partenaires, cliquez sur les logos

 http://www.endurotribe.com/wp-content/uploads/2010/01/kali.jpg   http://www.custom-racing.net/imgs/logo.jpg   http://teamrpa.e-monsite.com/medias/images/logo-pre.png

Recherche