Mise à Jour...

Honte à moi qui n'ai pas rédigé d'articles récemment,

mais pour ma défense, il y a eu beaucoup de choses entre la préparation de l'Enduroppidum2, le passage du PSC1,  la course en elle-même, et la reprise des entraînements!

Prenons les choses dans l'ordre:

1/ La préparation de l'enduro des Arcs, l'Enduroppidum 2

Nous avons bien bossé pour proposer 3 Spéciales magnifiques, malgré la pluie, nous étions sur les pistes de nombreux samedis et nous avons réellement fini les tracés qu'une semaine avant l'épreuve!

A cette occasion j'ai pu "rouler" avec du beau monde de l'univers Enduro Français: Thomas Lapeyrie, Maurian Marnay, Killian Bron, Morgane Jonnier, Yannick Sénéchal, ... 

j'ai mis rouler entre guillemets car je ne les ai vu qu'au départ!

En effet, j'ai galéré pour faire la première liaison pour 2 raisons: mon poids et mon frein arrière qui freine continuellement!!!

Du coup, lorsque j'arrive au sommet des Terriers, il n'y a plus personne. Je décide de faire la 3, je prends la partie commune à la 1 et la 3 et à la bifurcation je me loupe et reste sur la 1.

Pas grave une fois sur la DFCI, je prends la piste "des grand-pères" jusqu'à la portion de la Spé3 tracée par Gilles et Stéphane et je finis tranquillou!

2/ Passage du PSC1

Pour valider mon stage d'initiateur il fallait que je repasse mon brevet de secouriste qui s'appelait AFPS lorsque je l'ai eu en 1998 et qui se nomme désormais PSC1.

Pour se faire je suis passé par la Croix Rouge Française. ça dure 1 journée, ça coûte seulement 60€ et on apprends plein de choses que nous devrions tous savoir pour pouvoir aider nos copains qui se crashent... et la formation de la Croix Rouge est TOP!!!

3/ L'Enduroppidum2

Le Dimanche 7 avril, de bonne heure nous étions sur le parking d'HyperU les Arcs devant la Brasserie le Village, pour tout préparer avant la venue des pilotes, puis beaucoup de monde est arrivé: 222 personnes ont participé à notre enduro dont 9 féminines!

J'ai eu le grand plaisir de lancer les départs pour la liaison1, puis j'avais prévu de me rendre à mon poste de sécurité avec une petite 125 CRZ prétée par le voisin, mais voilà je ne suis pas allé bien loin vu qu'elle était crevé!!!

Donc je l'ai remise dans le Kangoo et je suis monté en voiture à mon poste... 

La journée s'est super bien passé, les pilotes était heureux, et c'est là le principal!

4/ Reprise des entraînements

Samedi 14 avril, il fait BEAU!!!

retour sur notre DH Taradéenne pour la reprise des entraînements. Une bonne partie du groupe est à Breil sur Roya pour la Calade du Loup du Bois Noir, mais nous sommes tout de même 6 présents.

Pour l'occasion j'ai remis General Lee sur roues, mais j'ai oublié de vérifier les plaquettes et c'est une grosse erreur, car dès la première descente je me rend bien compte que je n'ai pas de frein!!! Du coup, je ne suis pas serein du tout et j'aurai pas mal de difficultés à retourner au stade!

Ne pouvant rouler, j'assurerai les navettes pour mes camarades...

5/ Sortie père/fils

Depuis le lundi de Pâques mon fils fait du vélo de grand, fini la draisienne il pédale tout seul sur son vélo de 12"! 

1semaine 1/2 plus tard, fini le 12" on passe au 14": le Jonah BEE good que j'avais fabriqué il y a quelques temps!

Du coup, aujourd'hui, nous sommes allés à Fréjus rouler à la Base Nature.

Nous avons débuté sur les pistes goudronnées

pour passer ensuite sur les pistes en terre...

en gros nous avons roulé 5km, ce qui est pas mal pour un bout de chou de 4 ans qui n'arrête jamais de pédaler, je suis très FIER de mon fils!!!

6/ en Vacances ça va rouler!!!

Au programme Enduro+ DH sur Figanières , la Maunière, Les Arcs, Taradeau,... à suivre donc!