nouvelle proue pour General Lee

Je commençais à trouver que la SuperT RCV faisait un peu "frêle" pour la taille des tubes du Bullit mais elle est en 185mm de débattement et me permet de conserver une géométrie agréable à rouler (Contrairement à ce que j'avais pu tester lorsque le cadre appartenait à Jordy et qu'il avait mis une 888, plus haute)

Je m'étais donc résolu à ne pas passer sur une fourche en 200mm de débattement!

Mais voilà la dernière fois, lorsque Frédo et moi étions à la Moulière nous avons remarqué que la fourche du DH de Fredo en 200mm n'était pas plus haute que ma fourche... hum hum!

me voici donc à la recherche d'une Boxxer relativement récente et blanche si possible... Trouvé (merci Frédo), Négocié, payé, réceptionné et ... Surprise! le pivot de fourche annoncé de 180mm ne mesure en réalité que 140mm!

Oupss c'est beaucoup trop court!

je me lance à la recherche du prolongateur de pivot BBB BPH21

 Sans succès...

En discutant avec Fredo, il me dit que Guillaume de VéloProShop lui avait fait un changement de pivot sur une Marzo... je suis à 5 minutes du magasin, je vais demander!

Et là j'apprends qu'en fait c'est mon copain Tutu qui l'a fait... ça tombe bien il est là et si j'ai un pivot il peut s'en occuper!

C'est une affaire qui s'arrange plutôt bien car j'ai dans mon bric-à-brac une fourche Decath' avec pivot en 1"1/8 de 21 cm de long qu'on va pouvoir récupérer pour mettre à la place de celui trop court!

Le T inférieur de la BOXXER  et la fourche donneuse d'organe! 

Affaire à suivre...